👍 лучшие крепления для лыж на 2021 год

Диаметр

От диаметра ротора зависит мощность тормоза – больше диаметр, больше рычаг, сильнее торможение.

Есть несколько стандартных диаметров тормозного диска (140мм, 160мм, 180мм и 203мм) и несколько менее распространенных (170мм, 185мм, 200мм и 220мм). На кантрийные велосипеды чаще всего ставят диски 160мм, иногда для переднего тормоза используют размер 180мм, а для заднего – 140мм. В даунхилле и эндуро тормозить нужно больше, в ходу диски 180мм и 203мм. Как правило, размер указан на самом диске. Если надписи нет, или она не читается, можно измерить диаметр линейкой.

Если вы хотите установить диск большего диаметра, вам понадобится проставка-адаптер. Она отодвинет калипер от точек крепления на раме или вилке на расстояние, необходимое чтобы вместить диск.

Такие адаптеры есть в продаже – они свои у каждого производителя, могут отличаться для переднего (буква F в названии) и заднего (R) тормозов — необходимо проверить совместимость и тип крепления (PM или IS). Про стандарты крепления калипера читайте здесь и здесь.

Соответственно, чтобы установить диск меньшего диаметра, адаптер (если есть) нужно убрать. Существуют ограничения по минимальному и максимальному размеру диска, который можно установить – это зависит от конструкции конкретной рамы и вилки. Адаптеров, которые позволили бы установить диск меньшего диаметра, нет. То есть, если у вас без адаптера установлен диск диаметром 160мм, поставить 140мм не получится.

Чтобы не ошибиться с выбором тормозного диска, проверьте:

• соответствие втулке по стандарту крепления;
• соответствие диаметра;
• при покупке диска большего диаметра, не забудьте обзавестись подходящим адаптером;
• хотите поставить диск меньшего диаметра? Уберите адаптер или (если его нет) откажитесь от этой затеи

И ещё: тормозные диски и тормоза разных производителей — совместимы (учитывайте рамер, он должен соответствовать).

Короткое видео об износе ротора:

https://youtube.com/watch?v=i00mg-6tlmQ

Какие крепления для лыж лучше: механические или автоматические

Все производители имеют в своей линейке автоматические и механические крепления. Автоматические защелкиваются сами, а отстегиваются вручную. Механические – застегиваются и отстегиваются вручную.

• Автоматические
  крепления менее надежны и предназначены для прогулок на лыжах, стоят значительно дешевле механических. Могут отстегиваться в самый неподходящий момент, если перед катанием в механизм забился снег.
• Механические
  крепления надежные и долговечные, предназначены для тренировок и соревнований, выдерживают большие нагрузки. Стоят дороже, но работают как часы – не отстегиваются в неподходящий момент, механизм не замерзает.

Особенности

Главное отличие детских крепежей – низкая отметка по шкале усилий. Показатели варьируются в пределах от 0,5 до 4,5.

Снаряжение должно быть легким, поэтому при изготовлении используются прочные композитные материалы.

Самым маленьким ученикам подходят системы с минимальной жесткостью, сочетающиеся с обычной обувью. С пятилетнего возраста, если навыков достаточно, можно переходить на более жесткие типы крепежей, подбирать стандарт и механизм застегивания в соответствии со стилем езды.

Подходящий возраст для старта обучения

Возрастных рамок, когда малыша можно учить кататься на лыжах, не существует. Успешность процесса зависит от его желания, настойчивости, регулярных тренировок.

Многие мамы и папы считают подходящим возраст 2,5 года, ведь малыш уже хорошо стоит на ножках. Таким крохам сложно сосредоточиться на одном занятии долгое время. Подобные тренировки подходят для приобщения к спорту, проходят в игровой форме.

У трехлетних детей концентрация развита лучше, они уже могут проявить упорство для достижения цели. Ребенок пятилетнего возраста уже стремится самостоятельно спускаться с невысоких горок, может составить компанию родителю.

Этапы и виды установки

Крепления являются рычагом, посредством которого нога передает команду лыже. Вторая их функция — это обеспечение безопасности для ног. В ситуациях, когда велика вероятность получить травму, крепления освобождают ногу от лыжи.

• По своему устройству крепежи представляют собой переднюю головку и заднюю пятку. Каждая из этих частей позволяет отрегулировать усилия срабатывания;
• Под усилием срабатывания следует понимать показатель максимальной нагрузки. Как только она достигнута, крепеж срабатывает и открывается, освободив ногу. Выставить данный показатель помогает шкала на креплениях;
• Чем выше деление шкалы, тем большая нагрузка требуется для срабатывания;
• Наличие тормозов на креплениях не позволяет лыжам укатиться далеко, если они отстегнулись;
• Часто производители продают лыжи с рельсами на них. Это позволяет перемещать оба элемента крепежа и регулировать их.

Можно выделить два вида установки крепежей:

1. С использованием сверлений;
2. С использованием уже встроенных специальных рельсов или платформ.

Поговорим про каждый способ подробнее.

С использованием сверлений

Установка креплений с использованием сверлений — это когда крепления монтируют на шурупы. Плюсы данного вида заключаются в:

• Возможности выбрать любой инвентарь по своему вкусу;
• Установке без зазоров и люфта. Управление лыжами, благодаря этому, максимально точное.

Минусы этого вида установки:

• Наличие инструмента для монтажа;
• Опыт и навыки в данном виде работ;
• Невозможность использовать лыжи, если разница в длине ботинка превышает 2 см.

Важно: При переустановке крепежей с использованием сверлений, количество отверстий от шурупов в лыже увеличивается. Это плохо отражается на прочности инвентаря

Переустановка данным способом не желательна.

Сам процесс установки состоит из нескольких этапов:

• Первым шагом является определение центра тяжести лыжи. Можно для этого установить ее на небольшую возвышенность и найти точку, в которой она балансирует. Пометить это место маркером;
• Все механизмы при продаже сопровождаются инструкцией. Если ее нет, то следует учесть, что для классических лыж верхняя точка стопы должна находиться на найденной ранее отметке. Если лыжи коньковые, то на 8–15 мм ближе к носу;
• Расположение пальца (верхней точки) находится в месте, где крепится шарнир;
• Затем крепеж смещается так, чтобы он находился на продольной оси симметрии лыжи;
• Теперь можно присверлить переднюю часть крепежа на центральный шуруп. Если есть направляющие, то центровать необходимо вместе с ними. 

Если нет, то после этого в установленный элемент вставляется ботинок и также устанавливается по центру. Это поможет определить правильное положение пятки. Теперь ботинок можно убрать и сделать необходимые отверстия для остальных крепежей;

Когда используется жесткое крепление, то пятка ботинка должна накрывать подпятник на 10–15 мм. Для системных креплений (с направляющими) необходима такая установка, при которой ботинок полностью находится на направляющей.

Использование уже встроенных специальных рельсов или платформ

Установка креплений с помощью встроенных рельсов или платформ значительно упрощает весь процесс и обладает следующими преимуществами:

• Максимально простой монтаж и регулировка креплений горных лыж, не прибегая к помощи специалистов и не используя инструмент;
• Возможность самостоятельной регулировки креплений горных лыж под ботинок другого размера или производителя;
• Возможность сместить центр ботинка.

К минусам можно отнести:

• Выбор крепления ограничен (поскольку это уже интегрировано);
• Все подобные крепления дают со временем небольшой зазор, что отражается на точности управления лыжами;
• Увеличение веса спортивного снаряда в целом. Это помеха в выполнении некоторых элементов, особенно для опытных лыжников.

Крепления для лыж Nordic Norm 75 mm

Рассматривая типы лыжных креплений, нельзя не рассказать о системе крепления Nordic 75, которая использовалась еще во времена СССР. В ней можно использовать фиксирующий подпятник, а одним из плюсов типа креплений лыжи 75 мм является низкий центр тяжести лыжника.

Современные системы Nordic 75 создаются из пластика, различных сплавов и композитных материалов. Среди преимуществ выделяют:

• малая стоимость;
• оптимальный вариант для детей (не жалко каждый год покупать новую систему).

Если Вы ищете, какие виды лыжных креплений лучше, обратите внимание на недостатки системы крепления Nordic 75:

• на рынке представлено множество дешевых моделей низкого качества;
• сложны в эксплуатации;
• ботинок, подходящих под это крепление, становится все меньше;
• неудобное разделение левого и правого крепежа.

Разновидности креплений для лыж

Перед обзором лучших креплений полезно кратко рассмотреть их разновидности, чтобы понимать основные отличия и предназначения. Лыжные фиксаторы работают в паре с ботинками, подошва которых имеет соответствующие пазы и выступы. Такие системы выпускают для классического бега или конькового. В первом случае ботинок будет короче, поскольку нога держится прямо и нужна хорошая подвижность голеностопа для отталкивания. В коньковом беге лыжник разворачивает ноги на 45º для отталкивания от снежной поверхности ребром лыжи, поэтому нога подвергается большим нагрузкам. Чтобы голеностоп не растянулся или не вывернулся, используются ботинки с высоким верхом для фиксации сустава.

Еще крепления делятся по месту эксплуатации. Для беговых лыж используются менее гибкие варианты, поскольку нагрузка на них меньше. Прыгать с трамплина или спускаться с горок на таких системах опасно. Горнолыжные крепления наоборот прочнее и рассчитаны на повышенную нагрузку, но их стоимость выше.

И наконец, крепления подразделяются по конструктивной части:

1. N75 — это разработка с 30 летним стажем, проверенная временем. Здесь крепится только передняя колодка при помощи трех штифтов и мощной пружины-скобы. Просто и надежно, но на вид выглядит устаревше. Встречается только на беговых лыжах.
2. SNS — имеет одно толстое ребро и фиксатор носка ботинка через петлю в подошве. Система делится на две подкатегории: Pilot и Profil. Первая для спортивной направленности и оснащена двумя осями крепления. Подходит для горных лыж и конькового хода. Вторая — прогулочная версия для классического бега, поэтому снабжена только одной осью.
3. NNN — разработка выделяется двумя направляющими с многочисленными прорезями, надежно удерживающая не только носок, но и всю подошву ботинка. Устанавливается на специальную платформу NIS, поэтому сверлить лыжи не придется. Но есть и простые варианты на метизах. Высокотехнологичная система предназначена для профессиональных спортсменов.

При рассмотрении лучших зажимов ботинок для лыж, учитывайте Ваш опыт катания, будущее место эксплуатации (горные спуски или ровные дорожки), стиль бега и систему на подошве Ваших ботинок (если они уже куплены). Мнение наших экспертов о характеристиках креплений и отзывы покупателей помогут сузить круг поиска.

Turnamic с механизмом Step-in

Крепления Turnamic Race, Control и Tour выпускаются механизмом автоматическим встегивания Step-in. Race Pro только с полностью ручным механизмом. Внешне механизм Step-in обозначен стрелочками в области скобы ботинка.

Если крепления перевернуть, то в механизме можно увидеть пружину — она и отвечает за автоматическую работу.

Ранее механизм Step-in был только на любительских креплениях, их не ставили на гоночные крепления. О недостатках автоматических креплений мы уже говорили в статье Как выбрать крепления для беговых лыж. В турнамиках этого недостатка нет, они отстегиваются без проблем поворотным механизмом, а не кнопкой. Решение очень удобное, на наш взгляд. Крепления тяжелее на пару десятков грамм, на что они повлияют? Вряд ли ухудшат результат, а вот автоматическое застёгивание очень удобное.

https://youtube.com/watch?v=FkuFp5jD-iM

Как выбрать ботинки для лыж в зависимости от стиля бега

      От того, коньковым или классическим ходом предполагается кататься, тоже зависит выбор ботинок и креплений. Разные стили предъявляют и разные требования к ботинкам и креплениям. Так, например, для конькового хода, ботинки делают более высокими и жёсткими. Для классики покороче и помягче. Все основные фирмы, выпускающие спортивный инвентарь, предлагают ботинки и для конька, и для классики.

Как выбрать ботинки лыжные беговые для конькового хода

      Для конькового хода ботинки выпускают более высокими. Это сделано для того, чтобы зафиксировать голеностопный сустав. Стиль бега коньковым ходом предполагает, что во время толчка нога ставится с наклоном, а лыжа на ребро. И чтобы не вывернуть сустав и снизить на него нагрузку, его фиксируют высоким ботинком.

      Здесь используется более плотная подошва. Сам ботинок более плотно садится на ногу. Он изготавливается с учётом анатомического строения ноги. Для конькового хода можно использовать ботинки с креплениями обеих типов: SNS и NNN. Кроме того, существуют комбинированные ботинки. Это, что-то среднее между классикой и коньком. А для фиксации голеностопа в них используется съёмная манжета.

Как выбрать лыжные ботинки для классического хода

      Лыжные ботинки для классического хода, будь то изделие от Фишер, Саломон, Альпина или другой фирмы немного короче, чем для конькового хода. Здесь нет необходимости фиксировать голеностопный сустав. Но, всё же, ботинки для классики изготавливаются передовыми фирмами с учётом очень многих требований, предъявляемых к коньковым ботинкам.

      Ботинок для классики немного легче конькового. В них используется более мягкая подошва. Крепления используются и SNS, и NNN. Только если предпочтение будет отдано типу SNS, следует учесть небольшой нюанс. Ботинки с креплением Profil не подходит на крепление Pilot. А наоборот, вполне подойдёт. Но не забывайте, что Pilot предназначен только для конькового хода.

Эластичность

Очень часто возникают ситуации, которые не угрожают лыжнику травмой, например, наезд на кочку, но они создают определённый рывок. Чтобы крепления не отстегнулись в такой момент и не создали тем самым угрозу здоровью спортсмена, они должны обладать некоторой эластичностью. Уровень эластичности каждый катающийся подбирает под себя сам. Чем выше уровень катания и чем чаще возникают нагрузки, не связанные с падением, тем выше эластичность, и, наоборот, чем чаще лыжник падает, тем меньше эластичность. Эластичность измеряется в специальных единицах DIN и варьируется от 0,5 (на детских лыжах) до 16 (на спортивных)

На это свойство инвентаря стоит обратить особое внимание при покупке. На каждой модели указан диапазон срабатывания, нужно подобрать именно такой, чтобы необходимая величина в DIN пришлась на его середину

Лыжные крепления NNN и SNS: какие выбрать

Преимущества устройств SNS:

• качественные надежные модели;
• модели, адаптированные под разновозрастных лыжников.

Недостатки устройств SNS:

• необходима специальная обувь;
• недостаток обуви, подходящей для этого вида крепежа;
• используется только на обработанных трассах.

Преимущества устройств NNN:

• большой ассортимент ботинок;
• доступно автоматическое застегивание, которое проще освоить ребенку, и ручное;
• соотношение цены и качества;
• есть модели для детей и взрослых.

Недостаток устройств NNN: заледенение автоматических крепежей в случае попадания воды.

Многие опытные лыжники выбирают ручной вид крепления, но новичкам и любителям лучше использовать автоматическое, так как оно проще, а также удобнее в использовании. При небольшой скорости, относительно ровной поверхности трассы, этот вариант наиболее подходящий. Профессионалам во время скоростных спусков безопаснее использовать ручные крепежи. Также новичкам можно использовать устройство для классического хода.

Как сделать ЛК без посторонней помощи

Универсальное ЛК легко сделать самостоятельно. Для изготовления понадобится:

• из обычной шины вырезать две резиновые полоски толщиной 1-2 см;
• каждую полоску соединить в кольцо и скрепить ее концы любым надежным способом;
• каждое кольцо одной стороной завести под носок ботинка и упереть в ремень;
• другую сторону надеть на ботиночный задник.

Лыжный спорт считается одним из наиболее полезных. Он зарядит малыша положительными эмоциями, укрепит его здоровье, помогает сохранять тело в хорошей форме. Но если снаряжение будет неподходящим, малыш может разочароваться в лыжах и больше никогда на них не стать

Чтобы такого не случилось, уделите должное внимание подбору инвентаря

Разделение креплений на типы

Крепления на крышу автомобиля помогут перевозить лыжи более комфортно

Выбор такого механизма для транспортировки лыж необходимо начинать с определения необходимого типа. Различают всего три типа устройств, которые крепятся на крышу автотранспортного средства:

• лыжное крепление;
• для сноуборда;
• универсальные.

Универсальные модели

Именно последний вариант представлен в самом большом ассортименте. Внешний вид такого механизма можно сравнить с ножницами, поскольку разделён он на две половины. На крышу крепится нижняя часть, а вторая половина имеет возможность свободно откидываться. Если посмотреть на внутренние края, то можно увидеть толстые резиновые прокладки, которые отвечают за процесс зажимания лыж. Именно такие прорезиненые ножницы позволяют надёжно закрепить спортивное снаряжение для катания на лыжах или сноуборде.

На одном креплении можно перевозить различное количество лыжного снаряжения. Здесь всё зависит от ширины механизма. Чаще всего можно встретить модели, которые позволяют транспортировать не более 6 пар лыж.

Только лыжные модели

Крепление на авто, которое предназначается для транспортировки сноуборда, имеет схожую конструкцию с той, что была рассмотрена нами выше. Отличие заключается в размере креплений, которые рассчитаны исключительно для сноуборда. В случае с механизмом для перевозки лыжного инвентаря ситуация обстоит по-другому. Конструкция имеет серьёзные отличия. Лыжное крепление на багажник имеет в составе своей конструкции ряд секций, которые могут быть наклонными или вертикальными. В каждую из этих секций вставляется одна пара лыж. Именно за счёт перегородок между секциями такие механизмы не могут использоваться для транспортировки другой разновидности зимнего снаряжения.

Преимущество использования лыжного крепления перед универсальным заключается в более надёжном удерживании лыж, которое сохраняется на высоком уровне даже при быстром передвижении авто. Упомянув про скорость, хотелось бы лишний раз напомнить о скоростном ограничении, которое нельзя превышать для сохранения своей безопасности и сидящих рядом людей. Лучше не превышать отметку в 100 км/час. Поверьте, эта цифра появилась не случайно, а была выведена после многочисленных трагедий, которые случались на заснеженных дорогах.

Но вернёмся к знакомству с механизмами креплений. Если механизм имеет не универсальные, а специальные крепления для одного из видов снаряжения, то закрепить другое не получится просто физически.

Как установить крепления для беговых лыж

После похода в спортивный супермаркет часто возникает проблема закрепления механизма, особенно если он крепится шурупами. Перед тем как установить крепление на беговые лыжи, не обязательно обращаться к мастеру.

Это можно сделать в домашних условиях, соблюдая простой порядок:

1. Найти центр тяжести лыж — для этого на полу устанавливаем линейку или плоский брусок на ребро, на котором располагаем плашмя лыжу. Перемещаем брусок/линейку по лыже, пока последняя не будет параллельна полу. Отмечаем на лыже карандашом точку равновесия.
2. Сделать первичную разметку — в современных лыжах центр тяжести совпадает с крайней линией крепления скобы. Размещаем механизм так, чтобы его передний край совпадал с найденной точкой.
3. Разметить отверстия — применяем бумажный шаблон, входящий в комплектацию: прикладываем его к поверхности лыжи и делаем сквозные отметки при помощи шила. Вместо шаблона, можно также использовать собранный механизм. Проверяем, совпадают ли разметки с отверстиями на устройстве.
4. Просверлить отверстия — обычно производитель указывает, какого диаметра и глубины они должны быть. Если нет сверла нужного диаметра, используем меньший, обмотав его изолентой. Работаем на малых оборотах.
5. Залить отверстия клеем — требуется для удаления трещин, которые возникают при сверлении. Используем клей, входящий в комплект, или ПВА.
6. Установить крепления — прикручиваем механизм шурупами сначала не до конца. Убеждаемся, что крепеж установлен ровно, после чего закручиваем его основательно.

В завершение рекомендуется примерить ботинок и убедиться, что все работает. Конструкция должна просохнуть. На это уходит 10-12 часов.

1 Rossignol PIVOT 14 DUAL WTR B115

Rossignol PIVOT 14 DUAL WTR B115 можно назвать эталоном среди горнолыжных креплений высочайшего уровня исполнения. Данный комплект был построен на базе технологии Dual Standard, которая предполагает возможность сопряжения креплений с подошвами двух стандартов – WTR и классической. Усилие срабатывания варьируется в диапазоне от 5 до 14 din – великолепный результат для профессиональной модели.

Особой любовью потребителей пользуется технология армирования носовой части Full Action, которая обеспечивает оптимальную энергопередачу и (вкупе с поворотной пяткой) амортизацию. Этот факт во многом обуславливает применение PIVOT 14 DUAL WTR B115 для фрирайда, сугубо агрессивных спусков на склонах различного профиля, а также для фристайла. Стоимость креплений может очень сильно ударить по кошелькам рядовых потребителей. И не с проста, поскольку новая модель PIVOT предназначена исключительно для профессиональных горнолыжников.

3 Larsen Auto

Каждому лыжнику важно подобрать крепления, которые соответствуют его уровню подготовки. Так, детям, которые только начинают кататься, нужна установка на слабое усилие DIN, чтобы лыжи быстро опустились в случае резкого увеличения нагрузки

Им отлично подойдет недорогая, но при этом надежная модель Larsen Auto в размере М. Она оснащена рычагом, позволяющим рукой или нажимом лыжной палки открыть зажим, чтобы освободить ноги. Кроме того, открывание может воспроизводиться в автоматическом режиме.

В отзывах механизму ставят уверенную «четверку», положительно характеризуя его стоимость, простоту использования и качество исполнения. Фиксация ботинок обеспечивается быстро, правда, отверстия узковаты, и иногда приходится применять силу, чтобы их вставить и вытащить. Проблема может проявиться и в том случае, когда под фиксационную кнопку набирается снег – в этом случае бывает сложно отстегнуть обувь от лыжин.

Классификация креплений

Лыжные крепления — конструкция, предназначенная для надежной фиксации ног в ботинках, сапогах или валенках. Крепеж для охотничьих лыж, бывает следующих видов:

1. Простой — фиксатор в виде ленты из брезента или кожаного ремня. Его пропускают в прорези с обеих сторон опорной площадки лыжи. В результате чего получается петля. В нее вставляют ногу, затягивая фиксатор по мере необходимости.
2. Мягкий — крепеж подобной конструкции. Дополняется ремнем, охватывающим ногу над пяткой. Фиксация таким способом стопы предотвращает ее выскальзывание и возможное падение человека.
3. Полужесткий — крепеж в виде металлических пластин. Упирая в них ботинок, ногу фиксируют стропой. Функцию заднего ремня выполняет пружинный трос. Его растягивают при помощи рычажка и закрепляют возле носовой части ботинка (до пластин).
4. Жесткий — вариант креплений, предусматривающий фиксацию ботинка с помощью шурупов. Не лучший вариант для охоты, так как охотник рискует быть ограниченным в движениях. К тому же потребуется наличие еще одной пары обуви, что создает дополнительные расходы и неудобства.

https://youtube.com/watch?v=GIBPMh_6xDU%3F

Советы по выбору лыжных креплений

Теперь вам известно, какие бывают крепления для лыж. Лыжники со стажем обычно отдают предпочтение системам с ручным креплением, а новичкам и любителям можно остановиться на автоматических моделях, так как они более просты в эксплуатации. Если учесть невысокие скорости движения и перепады высот, а также катание в основном по ровным трассам, случайное открывание или примерзание крепления не так опасно, как при скоростном спуске для профессиональных спортсменов.

Винты с обозначением шкал нагрузок должны соответствовать таблицам, которые прилагаются к крепежной системе. Если у вас возникли сложности при выборе, обратитесь к профессионалам или консультантам в магазине, которые всегда подскажут, какие бывают крепления для лыж.

Рейтинг лучших производителей

По мнению покупателей, с наилучшей стороны себя зарекомендовали следующие бренды, выпускающие спортивный инвентарь:

1. Tisa;
2. Salomon;
3. Fischer;
4. Rossignol;
5. STC.

Эти фирмы выпускают самые хорошие лыжи, адаптированные под любой климат и условия. Популярность моделей обусловлена оптимальным соотношением цены и качества. Брендовые модели отличаются высокой производительностью и отличной устойчивостью к износу, проверенной годами. Ассортимент, представленный на рынке, удовлетворит любого потребителя: от начинающего атлета до профессионального спортсмена. А какой фирмы лучше купить беговой комплект для зимних прогулок подскажет рейтинг на 2021 год, представленный ниже.

Уход

Правильный уход продлит срок эксплуатации креплений. Они изготавливаются из нержавеющей стали, композитных материалов, поэтому обходятся без перманентной смазки. Главную угрозу для механизмов представляют пыль, мелкие камешки. После окончания катания с их поверхности нужно удалить влагу, загрязнения. В межсезонье и при перевозке лыжи с фиксаторами хорошо защищаю чехлы.

Удачный выбор горнолыжных креплений сделает катание более комфортным, безопасным. Чувствуя свободу, полную защищенность вы сможете раскрепощено заниматься любимым видом спорта.

Упражнения для обучения технике конькового хода

Начать обучаться нужно с простого упражнения: повтор движений, импровизирующих коньковый ход. Лыжи и палки в этом случае не нужны. Дальнейшие тренировки должны быть основаны на личных физических данных ученика:

• «Ласточка». Классическое для всех видов спорта. Спортсмен занимает позицию стоя. Отклоняется от нее корпусом вперед. Одновременно вытягивается обе руки и одна нога параллельно полу. Умение выполнять упражнение оценивается по длительности удержания равновесие на протяжении долгого времени.
• В движении. Отталкивание опорной ногой, предварительно отведенной в сторону под небольшим углом. Другая нога одновременно махом выводится вперед и в сторону. На нее переносится основной вес тела.
• Скользящий упор. Применяется при движении с относительно небольших склонов. Производится максимальное отталкивание ногами. Задействовать нужно внутреннюю сторону лыжи. Перенос веса туловища также организован с одной ноги на другую. Они поочередно становятся опорными.
• Поворот. Делается на круговой открытой площадке. Вначале необходимо двигаться по часовой стрелке, а затем против.

Для улучшения техники потребуется определенное время. Не стоит ожидать мгновенных результатов.

https://youtube.com/watch?v=fXqAAP8j8qA%3F

Разъезжаться на лыжах нужно постепенно. Главные условия: минимум спешки и желание достичь результата. Обязательна резинка без лыж. Обычная растяжка, разработка суставов, пробежка для кардиостимуляции. Без этого передвигаться на лыжах травмоопасно.

Опытные спортсмены часто подсказывают новичкам, как правильно кататься на лыжах коньковым ходом или подготовиться к этому. 5 наиболее частых советов:

1. Правильно выбирать лыжи и палки.
2. Проводить краткие тренировки, дающие попеременную нагрузку на все группы мышц.
3. Позволять себе регулярный отдых между тренировками.
4. Осваивать технику поэтапно.
5. Следовать рекомендациям наставника.

Но есть рекомендации и тем, кто решил попробовать себя в роли учителя. Проводить занятия лучше на платной основе. Очень сложно научить человека безвозмездно. В большинстве люди не ценят труд, который не оплачивается.

При смене направления движения важна верная постановка лыж. Есть несколько вариантов выполнения поворотов:

• Плугом. Самый простой, безопасный и медленный. Ступни направляются носками друг на друга. Сначала торможение производится зачет боковой внутренней поверхности одной из лыж. Потом присоединяется вторая. Ноги предварительно сгибаются в коленях. Одна из них становится на ребро.
• На параллельных лыжах. Используется на склонах. Центр тяжести тела смещается в сторону. Начинать нужно с поворота плугом. Постепенно лыжи становятся в кант.
• Переступанием. Самый быстрый способ. Скорость дополнительно возрастает. Перенос веса тела на внешнюю от поворота ногу. Наклонить корпус к центру поворота. Разгруженную внутреннюю ногу поставить вперед и вбок, перенести на не вес всего тела. Подставить освободившуюся конечность, согнутую в колене.

Основные ошибки новичков

Прогресс изучения конькового хода может тормозиться из-за боязни тормозить. Но есть 2 наиболее распространенные ошибки:

1. Чрезмерно низкий наклон. Так, вес тела не приходится полностью на лыжи, когда происходит движение скользящим шагом. При толчке корпус может развернуться. Оптимальный наклон не превышает 45 градусов.
2. Смещение опорной ноги. Если она отодвигается назад, не достигая вертикальной оси тела, появляются заносы на поворотах и теряется скорость из-за недостаточной нагрузки на лыжу.

В процессе обучения могут появиться и другие ошибки. Их нужно постепенно исправлять. Замедленный прогресс в спорте — это нормальное явление. Главным результатом обучения коньковому ходу на лыжах, станет возможность хорошо провести время. Но также это спортивные достижения, расширение круга общения и здоровье души и тела.

https://youtube.com/watch?v=tZj9vMpX83w%3F

Механические крепления

Преимущество механических защелок — надёжность. Они используются на протяжении многих десятилетий, и расстегиваются только в редких случаях. Такие крепления бывают на резиновых или кожаных ремешках. Лучше всего подойдет модель, сочетающая и то, и другое. После катания механические прикрепления легко снимаются, даже если их занесло толстым слоем снега.

К недостаткам можно отнести:

• не дотрагиваться руками до грязных ног, как в случае с автоматическими застежками, не получится;
• чтобы расстегнуть застежку, нужно нагибаться, что неудобно в лыжном костюме или замерзшему человеку, когда поскорее хочется зайти в тепло;
• существенным минусом механических карабинов является дороговизна.

Естественно, механические застежки опережают автоматические по ряду признаков. Поэтому лучше выбрать эту модель. Она долго прослужит, надёжно закрепляя ногу.

Правила настройки крепления

После монтажа крепежей они нуждаются в регулировке. Делается это для комфорта и безопасности. Грамотно выполненная регулировка креплений горных лыж позволяет:

• Учесть параметры лыжника: вес, размер ноги;
• Уверенно держаться и маневрировать во время катания;
• Учитывать нагрузку, которая ложится на ноги, и обеспечить их безопасность.

Если лыжи куплены с установленными на них креплениями, то регулировку часто производит сам продавец. Некоторые производители не допускают самостоятельной регулировки. Это является обязательным условием для действия гарантии на их продукцию.

Под регулировкой следует понимать правильное расположение передней головки и задней пятки для лыжника

При этом важно учитывать:

• Опыт и навыки ездока, а также его физическое состояние;
• Манера езды (спокойная либо агрессивная);
• Состояние и сложность лыжной трассы.

Параметры лыжника и соответствующее усилие срабатывания по шкале на креплениях:

Вес/кг	Рост/ см	Размер подошвы ботинка/ мм
255 и менее	250-270	271-290	291-310	311-330	331 и более
10-13		0,75	0,75
14-17		1	1	0,75
18-21		1,5	1,25	1
22-25		1,75	1,5	1,5	1,25
26-30		2,25	2	1,75	1,5	1,5
31-35		2,75	2,5	2,25	2	1,75	1,75
36-41		3,5	3	2,75	2,5	2,25	2
42-48	148 и менее		3,5	3	3	2,75	2,5
49-57	149-157		4,5	4	3,5	3,5	3
58-66	158-166		5,5	5	4,5	4	3,5
67-78	167-178		6,5	6	5,5	5	4,5
79-94	179-194		7,5	7	6,5	6	5,5
95 и более	195 и более			8,5	8	7	6,5
				10	9,5	8,5	8
				11,5	11	10	9,5

В данной таблице необходимо найти свои показатели. Когда они в разных строках, необходимо выбрать ту, что расположена выше.

Затем определяется нужная колонка по соответствующей длине подошвы. Ячейка на стыке определит подходящий показатель усилия срабатывания. Такой способ подойдет для новичков либо для лыжников с осторожным стилем езды.

• Если лыжник уверенно себя чувствует и обладает определенными навыками, то следует использовать показатель из строки ниже.
• В случае, когда практикуется агрессивная езда по сложным трассам, правильным будет показатель на 2 строки ниже.

Рекомендации

При работе с креплениями следует учитывать некоторые моменты:

• Не стоит делать настройку креплений слишком сильно. Это увеличивает вероятность получения травмы;
• Слишком слабая настройка также не позволит насладиться ездой. Лыжи будут соскакивать при любом, даже безобидном, падении. Это неудобно даже для новичка, тем более для профессионала;
• Следует учитывать, что длина подошвы ботинка может отличаться в зависимости от производителя. Это означает, что лыжники с одинаковым размером ноги не обязательно могут использовать одни и те же лыжи с отрегулированным креплением.

Предлагаем вам также посмотреть видео о том как ставить крепления на горные лыжи в домашних условиях без применения специального инструмента и приспособлений: